120115

先週、修理後の初フライトをしたエリプス、エレベーター＆ラダーの舵が重く、残る
どうしても気になるので、原因を探っているうちに、こんなに切り刻んでしまいました
原因は胴体内部の丸いフレームが胴体に接着されてなく（接着の跡もない）、斜めになり
そのせいで、プッシュロッドの摩擦が大きくなっていた。原因は分かったが、こんな状態
修理後の初フライトで5歩進んだと思ったのに、1週間で100歩戻ってしまった。とほほ...

今日はKashiharaさんに修理中のLS－8/18用のカンザシを作ってもらったので、２週連続で和歌山海岸です
今日の予報、北風4m/sはウソ.. まったくナイじゃないかー！ 1m/s... いや... ０m/s... だぞ。うそつきー！
機体は先週から総入れ替え。Sisu、Furio、Habicht。いくら無謀な私でも無風じゃ投げられず、友を待つ

渡辺さんがモグラで偵察してくれました。スポット的に浮くことを確認したので、完全に覚悟ができた

はい。アングルが変わって崖の下です。電柱の真ん中あたりの右。崖の下から４段目のとこ。分かる？
ちょっぴり白い物... あれが墜落したハビヒトです。ここは急やで... 70度ぐらいじゃないかな。さて行くか

１時間程、崖登りに格闘し、やっとでハビヒト発見。ウサこうは操縦席から投げ出されていましたが
かろうじて死んでませんでした。「ごめん、ごめん。あはは...」... 機体は左翼が折れてる程度
と思ったけど、ここからの機体救出が大変で、下に降りた頃には３倍ほど壊れてしまった
昨日エリプスで100歩戻ったと気落ちしてたけど、今日は更に100歩戻った気がする
ここまで来ると、もうスッキリした気持ちになった。あはは...

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